사업장 데이터 기록
흥도택시(주)
경기도 안양시 동안구 부림로택시 운송업 조회 0
월평균급여(추정)
1,577,958원
직원수
16명
입사자(당월)
0명
퇴사자(당월)
0명
최신 기준월 · 2026.07
월평균급여(추정) 추이
단위: 만원
직원수 추이
단위: 명
입사자 · 퇴사자 추이
단위: 명
기준연월별 상세 데이터
| 기준연월 | 월평균급여(추정) | 총인원 | 입사자 | 퇴사자 |
|---|---|---|---|---|
| 2026.07 | 1,577,958원 | 16명 | - | - |
| 2026.04 | 1,597,292원 | 16명 | +1 | -2 |
| 2026.03 | 1,639,046원 | 17명 | +1 | -2 |
| 2026.02 | 1,619,922원 | 17명 | - | -1 |
| 2026.01 | 1,619,922원 | 17명 | +1 | - |
| 2025.12 | 1,528,353원 | 17명 | - | -1 |
| 2025.09 | 1,528,353원 | 17명 | +1 | - |
| 2025.06 | 1,759,373원 | 17명 | - | - |
| 2025.03 | 1,730,407원 | 18명 | +1 | -2 |
| 2024.12 | 1,716,234원 | 19명 | - | -1 |
| 2024.09 | 1,686,478원 | 20명 | - | -1 |
| 2024.06 | 2,075,244원 | 20명 | +1 | - |
| 2024.03 | 2,144,573원 | 19명 | - | -1 |
| 2023.12 | 2,094,751원 | 21명 | +2 | - |
| 2023.09 | 2,299,543원 | 18명 | - | -1 |
| 2023.06 | 2,052,842원 | 19명 | - | - |
| 2023.03 | 2,050,144원 | 20명 | - | -1 |
| 2022.12 | 2,007,427원 | 19명 | +1 | - |
| 2022.06 | 1,609,717원 | 22명 | +2 | - |
| 2022.03 | 1,596,551원 | 23명 | - | -2 |
| 2021.12 | 1,569,746원 | 21명 | +1 | -1 |
| 2021.09 | 1,547,237원 | 23명 | - | -4 |
| 2021.06 | 1,229,143원 | 21명 | - | - |
| 2021.05 | 1,194,647원 | 23명 | +1 | -2 |
| 2021.04 | 1,194,647원 | 23명 | +1 | -1 |
| 2021.03 | 1,164,859원 | 22명 | - | - |
| 2021.02 | 1,164,859원 | 22명 | - | - |
| 2021.01 | 1,148,734원 | 23명 | - | -1 |
| 2020.12 | 1,148,734원 | 23명 | +1 | - |
| 2020.11 | 1,095,816원 | 23명 | - | -1 |
| 2020.10 | 1,030,947원 | 23명 | - | - |
| 2020.09 | 1,000,142원 | 25명 | +1 | -2 |
| 2020.08 | 1,002,556원 | 26명 | +2 | -2 |
| 2020.07 | 893,827원 | 27명 | - | -3 |
| 2020.06 | 778,722원 | 28명 | - | -1 |
| 2020.05 | 778,722원 | 28명 | - | - |
| 2020.03 | 765,349원 | 29명 | - | -1 |
| 2020.01 | 742,097원 | 32명 | - | -2 |
| 2019.12 | 742,097원 | 32명 | - | - |
| 2019.11 | 729,797원 | 34명 | - | -2 |
| 2019.10 | 725,860원 | 35명 | +2 | -1 |
| 2019.09 | 735,771원 | 35명 | +1 | -2 |
| 2019.08 | 746,882원 | 34명 | +2 | - |
| 2019.03 | 670,159원 | 35명 | +1 | -3 |
| 2019.02 | 658,282원 | 37명 | - | -3 |
| 2019.01 | 658,282원 | 37명 | +2 | - |