사업장 데이터 기록
（주）화린교통
부산광역시 사하구 감천항로405번길시내버스 운송업 조회 0
월평균급여(추정)
2,170,972원
직원수
8명
입사자(당월)
1명
퇴사자(당월)
1명
최신 기준월 · 2026.07
월평균급여(추정) 추이
단위: 만원
직원수 추이
단위: 명
입사자 · 퇴사자 추이
단위: 명
기준연월별 상세 데이터
| 기준연월 | 월평균급여(추정) | 총인원 | 입사자 | 퇴사자 |
|---|---|---|---|---|
| 2026.07 | 2,170,972원 | 8명 | +1 | -1 |
| 2026.04 | 2,189,531원 | 9명 | - | -1 |
| 2026.03 | 2,189,531원 | 9명 | - | - |
| 2026.02 | 2,189,531원 | 9명 | - | - |
| 2026.01 | 2,189,531원 | 9명 | +1 | - |
| 2025.12 | 2,539,978원 | 10명 | - | -2 |
| 2025.09 | 2,588,864원 | 9명 | - | - |
| 2025.06 | 2,521,432원 | 9명 | - | - |
| 2025.03 | 2,641,841원 | 7명 | - | - |
| 2024.12 | 2,635,683원 | 7명 | - | -1 |
| 2024.09 | 2,701,968원 | 7명 | - | -2 |
| 2024.06 | 2,659,750원 | 8명 | - | - |
| 2024.03 | 2,659,750원 | 8명 | - | - |
| 2023.12 | 2,739,714원 | 7명 | +1 | - |
| 2023.09 | 2,775,143원 | 7명 | - | - |
| 2023.06 | 2,613,500원 | 8명 | +1 | -2 |
| 2023.03 | 2,784,667원 | 6명 | - | - |
| 2022.12 | 2,568,500원 | 8명 | +1 | -1 |
| 2022.06 | 2,432,889원 | 9명 | +2 | - |
| 2022.03 | 2,605,143원 | 7명 | +1 | - |
| 2021.12 | 2,491,972원 | 8명 | - | -4 |
| 2021.09 | 2,381,467원 | 10명 | - | -1 |
| 2021.06 | 2,490,061원 | 11명 | - | - |
| 2021.05 | 2,490,061원 | 11명 | - | - |
| 2021.04 | 2,490,061원 | 11명 | - | - |
| 2021.03 | 2,490,061원 | 11명 | - | - |
| 2021.02 | 2,447,889원 | 12명 | - | -1 |
| 2021.01 | 2,447,889원 | 12명 | - | - |
| 2020.12 | 2,424,581원 | 13명 | - | -1 |
| 2020.11 | 2,424,581원 | 13명 | - | - |
| 2020.10 | 2,424,581원 | 13명 | - | - |
| 2020.09 | 2,424,581원 | 13명 | - | - |
| 2020.08 | 2,412,254원 | 14명 | - | -1 |
| 2020.07 | 2,412,254원 | 14명 | - | - |
| 2020.06 | 2,210,683원 | 14명 | - | - |
| 2020.05 | 2,210,683원 | 14명 | - | - |
| 2020.03 | 2,210,683원 | 14명 | +1 | - |
| 2020.01 | 2,210,683원 | 14명 | - | -1 |
| 2019.12 | 2,210,683원 | 14명 | +1 | - |
| 2019.11 | 2,219,197원 | 13명 | +1 | - |
| 2019.10 | 2,213,812원 | 13명 | - | -1 |
| 2019.09 | 2,205,683원 | 14명 | +1 | -1 |
| 2019.08 | 2,176,746원 | 14명 | +1 | -1 |
| 2019.03 | 2,073,476원 | 14명 | +1 | -1 |
| 2019.02 | 2,063,744원 | 13명 | +1 | - |
| 2019.01 | 2,066,333원 | 14명 | +1 | -2 |